Một cái tên mới và một diện mạo cách tân - đó là hai điểm nổi bật của mẫu "Vespa 125 T5 pole position" ra mắt năm 1985. Những đường nét mạnh mẽ, tấm chắn phía trước và đồng hồ công-tơ-mét kỹ thuật số làm nên tính cách thể thao của nó. Với mẫu xe này, Piaggio được giao nhiệm vụ khó khăn là cạnh tranh với đối thủ "cơ bắp" và "hiếu chiến" của Nhật Bản. Chiếc T5 được trang bị động cơ với 5 cửa hút - đẩy, đảm bảo công suất chưa từng có trên những mẫu Vespa có dung tích xy-lanh tương tự. Ngoài chính cái tên của mình ra, mối quan hệ mật thiết của chiếc T5 này với giới chuộng tốc độ còn được ghi nhận qua sự lựa chọn của tay đua công thức I xuất sắc Nelson Piquet.

Động cơ: xy - lanh đơn 2 kỳ
Đường kính: 55 mm
Hành trình pít - tông: 52 mm
Dung tích xy - lanh:123,5 cc
Vận tốc cực đại: 100 km/h
Hệ thống giảm xóc: lò xo mặt đinh ốc và phuộc nhún thủy lực trên cả 2 bánh
Hệ thống phanh: tang trống
Lốp: 3,5 - 10 inch